省錢就是硬道理,“2017中國休閑小康指數”調查顯示,42.1%的受訪者選擇半自助游的原因是價格優惠,位居選擇此種旅游方式原因之首。
跟團游、定制游、自由行……旅行方式不斷更迭、花樣翻新。如今,半自助游成為了旅游方式的一塊新大陸。
從事法務工作的李靜9月份就剛剛嘗試了一次這種新玩法。“同樣是報名7天的希臘行程,景點也沒有太大差別,雅典、圣托里尼這樣的必去城市也都有,國內旅行團報價都在1.5萬至2萬元,定制游都是私家小團,價格更高,但是直接報名境外的華人旅行社,采用半自助的方式,算完匯率只要3800元,連零頭都不到,你說我報哪個?”
雖然沒有哪種工作可以稱之為“錢多、活少、離家近”,但是有種叫做“錢少、人少、玩得好”的旅行方式--半自助游已經逐漸步入人們的視野。記者了解到,李靜所報名的團次并非偶然。不過,目前,半自助游產品的提供方主要為境外華人旅行社,該產品在國內旅行社還不是十分流行。
旅游是國人最常采用的一種休閑方式,但省錢卻是硬道理。“2017中國休閑小康指數”調查顯示,42.1%的受訪者選擇半自助游的原因是價格優惠,位居國人選擇此種旅游方式五大原因排行榜之首。以包含倫敦、牛津、卡迪夫、布里斯托爾等城市的英格蘭+威爾士當地7晚團次為例,國內旅行社報價在2.5萬左右,譬如凱撒旅游重慶出發9天7晚的價格為25390元/人,而英國當地旅行社報價才340鎊,折合人民幣約為2880元。即使境外旅行社團次通常都不包含往返機票、簽證和餐食費用,但是只要提前準備,重慶到倫敦也不難買到4000元左右的往返票,在英停留時間6個月以下的赴英旅游簽證費用為87鎊,合人民幣737元。最多可省17000多元。
位居國人選擇半自助游五大原因榜單第二位的是“行程自主選擇性強”,有26.7%的受訪者選擇了此選項。由于團費不含機票,因此參團者可在集合城市列表中自行選擇,工作人員統一在當地機場或市中心的中央火車站接、送團。這種接、脫團方式為這種新興旅游方式吸粉不少,家住西安的張婷婷就是其中一員。她坦言,因為不是居住在北上廣深這樣的一線城市,可選擇的團次十分有限,很多當地旅行社都是把游客轉給一線城市的旅行社,然后再轉給目的地地接社,“這樣層層下來肯定要加價不說,出行時往往還要先去一線城市和大部隊集合才行。有時候即便本地有直飛目的地的航班也不能坐,出去玩一趟太麻煩”。
無獨有偶,投行職員王淼對這種接、脫團方式也比較認可,“現代人旅行總渴望‘像當地人一樣生活’,這一點隨團旅行絕對做不到。但是選擇半自助游的方式,我就可以提前到達或延遲離開參團城市,預留出幾天時間仔細品味當地的風土人情,費用也比完全自由行便宜一些。”
同時,王淼還表示,常規團包含的機票通常是經濟艙,多買多贈,航空公司將給予旅行社一定折扣,但商務艙或頭等艙就沒有這樣的優待,而旅行社所選航空公司的商務艙或頭等艙價格往往并非最優之選。以今年“十一”期間北京往返肯尼亞的團次為例,中國旅行社選擇的是埃塞俄比亞航空,在團次已經包含經濟艙機票的基礎上,升至商務艙需加價1.8萬元,但是如果選擇肯尼亞航空,商務艙只需要1.4萬元左右。
半自助游的高自由度不僅體現在景點行程規劃上,也體現在餐食方面,在“2017中國休閑小康指數”調查中,6.7%的受訪者由于用餐選擇多樣而選擇該種方式旅行。會計張曄與記者分享了她選擇境外旅行社參加半自助游的體會。“旅行,要么是看,要么是吃,對于像我這樣的吃貨來講,不能品嘗當地美食,那么這次旅行的魅力將大打折扣。國內團次大多選擇保險選項,怕參團者吃不慣當地食物,午、晚餐八成是中餐,這讓我很糾結。吃中式團餐,心有遺憾。不吃團餐,心有不甘,畢竟我交了錢。”
目前,由于半自助游在國內并非盡人皆知,而國外的華人群體數量有限,所以大多是小團出行,舒適度稍高。這一點在“2017中國休閑小康指數”調查中“促使你選擇半自助游的五大原因”排行榜中排名第四,11.2%的受訪者選擇了此選項。
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